民航华东地区管理局29日向中国商飞公司颁发了国产大飞机C919的生产许可证。这标志着我国具备了批量生产制造大型客机的能力，为拉动民航制造业全产业链发展提供了条件。

　　C919飞机的生产许可审定审查组由民航华东地区管理局负责组建，共15人。审查组依据适航规章《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及适航管理程序《生产批准和监督程序》（AP-21-AA-2019-31）开展了质量系统文件审查和现场评审。取证审定工作历时3年8个月。审定过程中，积累了民机产品质量控制的经验，为适航规章和程序的完善提供了最佳实践参考。

　　首架C919飞机预计将于今年12月交付中国东方航空集团有限公司。民航华东地区管理局将持续开展C919飞机的生产监管，推动国产民机产业高质量发展。

　　C919飞机是中国商飞公司设计研制生产的150座级国产大型客机，也是继中国商飞公司ARJ21-700飞机后第二款获得民航局生产许可证的国产喷气式客机，其总装生产基地位于上海浦东祝桥。

取得生产许可证是C919大型客机

从设计研制阶段

到批量生产阶段的重要里程碑

标志着C919大型客机

向产业化发展迈出了坚实一步

民航华东地区管理局于2019年4月1日正式受理了中国商飞公司提交的C919飞机生产许可证申请。2019年7月，C919飞机生产许可审定委员会召开首次会议，审查工作正式开启。三年多来，C919飞机生产许可审定审查组通过文件审查和现场审查，对中国商飞公司生产质量保证体系中有关组织管理、设计资料控制、人员能力和资格、供应商管理、制造过程控制、检验和试验等规章程序规定的19个系统要素进行了严格的审查，同时结合首批投产飞机生产活动开展了产品评审，对体系程序进行验证，目前首架飞机已经完成生产试飞达到交付条件。

2022年11月27日，C919飞机最终生产许可审定委员会议（PCB）决议表明：C919飞机生产许可审定审查组已按照《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及《生产批准和监督程序》（AP-21-AA-2022-31R1）相关要求完成了对中国商飞公司质量体系的所有审查工作，确认中国商飞公司质量系统符合CCAR-21-R4要求，同意审查组关于向中国商飞公司颁发C919飞机生产许可证的建议。

本文转载自：民航事儿

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